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前段时分，安徽行家ID.UNYX 与众讲求上市，新车定位紧凑型轿跑SUV，是一款高颜值的纯电产物，深受用户意思意思，这其中也包括与行家有互助关系的福特。可能是看到安徽行家这款新车的后劲，又概况是我方太懒了，福特立马把ID.UNYX 与众拿来用了，打造出了我方的新车——福特Capri。

若是对福特品牌比较了解的东说念主应该皆知说念，Capri这个名字并不是第一次出现，早在上世纪60年代末期，福特就推出了Capri，但那时这款车是双门轿跑，荒谬的经典，在老电影里频繁见到，驰名度也曾比较高的。由于千般原因，1986年技能Capri被动停产，而这次福特推出的Capri仅仅用了之前经典跑车的名字，二者在产物上并莫得接受或换代的关系，就像福特探险者与探险者EV这两款车一样。

前边就说了行家与福专有互助关系，是以福特Capri是一款基于行家MEB平台打造的产物，行家ID.系列好多产物皆是来自这一平台，天然也包括安徽行家的新车ID.UNYX 与众。外不雅上，福特Capri弃取了Coupe造型格调，看起来荒谬年青，车头为全禁闭策画，但灯组并非探讨式，大灯中央是一条玄色的遮拦面板，上头是福特的车标，底下是Capri的车型名。

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当地时间4月29日，肯尼亚一座大坝决堤，冲毁房屋和车辆。

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福特Capri线条荒谬疏忽，举座轮廓属于规范的轿跑SUV，与安徽行家ID.UNYX 与众以及外洋版的行家ID.5基本上是一样的，仅仅线条要愈加疏忽一些，颜值上不如行家的这两款车，若是要分个排行限定，我个东说念主嗅觉ID.5最佳看，其次是与众，最丑的是福特Capri，不知说念行家是否有同感。

福特Capri的尾部也弃取的是年青格调，尾灯波澜虚线的策画和前大灯组相呼应，中间还有玄色的饰板和车型称号的LOGO。车身尺寸上，福特Capri的长、宽、高差异为4634/1872/1626mm，轴距为2770mm，属于规范的紧凑型SUV。

比拟外不雅，福特Capri的内饰让东说念主目前一亮，因为它莫得弃取行家ID.系列的策画，也莫得弃取福特的家眷式策画，而是弃取的全新策画，大量驾御笔直的线条勾画，举座策画布局诚然疏忽，但档次感很强，科技感在也有一定保证，其它的不说，至少崭新感还可以。

内饰细节上，福特Capri配备的是全液晶式样盘，样式中规中矩，所在盘是三辐式双平底策画，多功能按键的布局了了明了。中控是一块14.6英寸的大竖屏，大屏守旧高潮和下落，可玩性可以。建树上，福特Capri带有双温区空调、座椅加热、前排座椅推拿、后视镜加热/折叠、前排迎宾灯等，并还守旧选装驾驶扶持功能包，其中包括HUD昂首走漏、主动停车扶持以及全景影像等，功能对外洋来说还算可以，但与国产物牌比拟就基本莫得什么竞争力了。

能源上，福特Capri有单电机与双电机两种版块，单电机版是后驱，最大功率286马力，最大扭矩545牛·米，百公里加快6.4秒。电板弃取的是77千瓦时的锂离子电板组，WLTP工况下续航628公里。另外，福特Capri还守旧快充，在28分钟内可以从10%充至80%（135千瓦充电桩）。

双电机版是四驱，详细最大功率340马力，详细扭矩679牛·米，百公里加快仅需5.3秒。电板弃取79千瓦时的电板组，续航里程592公里，通常守旧快充，从10%充至80%只需26分钟（185千瓦充电桩）。

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通过本文可以看出，福特Capri其实便是一款行家ID.UNYX 与众以及行家ID.5的换壳车，名字上诚然弃取“Capri”，但与福特经典跑车Capri莫得任何相干，便是一个噱头。产物力上，福特Capri的内饰与建树上相对还算可以，出奇是内饰开云(中国)Kaiyun·官方网站，我个东说念主嗅觉比行家ID.系列的产物作念得皆要好。另外，据悉福特Capri将会在德国科隆工场投产，改日引入国产版的可能性比较大，因为当今国内的长安福特经销商基本皆改成了福特新能源了，便是在为国产福特新能源车在作念准备了，若是是你，是会弃取行家ID.UNYX 与众也曾福特Capri呢？接待在评述区留言。