开云(中国)Kaiyun·官方网站▲极氪汽车8月销量极氪在9月份也将拿出我方的杀手锏-开云(中国)Kaiyun·官方网站

作家 | 迩言

裁剪 | 志豪

零跑月销超三万追击理思，新动力车企8月销量交卷。

车东西9月2日音书，就在刚刚24小时内，多家新动力车企正经公布8月销售收货单，数据变化不错说是十分有看点。

▲车企2024年8月销量及年销主义完成情况

理思8月份卖车4.8万辆，仍是中国新势力车企销量冠军，但较7月份5.1万辆的销量略有下滑。

而理思的“老怨家”鸿蒙智行8月托福3.37万辆，和理思汽车进出1.44万台，比拟7月份两边0.69万台的销量差径直翻倍。

值得驻防的是，继理思、问界后，零跑成为了第三家月销冲破3万辆的新势力车企，8月托福3.03万辆。

而蔚来、小鹏分别承接第四个月销量冲破2万辆、1万辆，而同期已毕月销过万的还有极氪、哪吒、小米等车企。

不错发现，新势力车企8月销量变化较大，理思、鸿蒙智行、蔚来、哪吒销量相较上个月呈现昭着下滑。

而比拟之下，民营造车三强则均已毕了月销环比正增长，比亚迪8月托福37万辆迟缓靠拢40万辆大关，吉祥托福18万辆，环比增长2成，长城托福9.45万辆，比拟上月微增。

从9月驱动，汽车行业金九银十的销售旺季正经到来，中国新动力车企竞争将愈发强烈。

01.理思鸿蒙智行双双下降

两边月销差额翻倍

2024年8月，理思、鸿蒙智行的销量之争再次升级。

当月，理思汽车托福新车4.81万辆，同比增长37.8%，不外相较7月5.1万台的销量，环比裁减6%。

▲理思汽车8月销量

本年前8个月，理思汽车悉数托福28.81万辆，而理思汽车2024年销量主义为56万辆，完成51%，距离2024年扫尾还有四个月技艺，要完成剩下49%的主义，如故有点难的。

规章2024年8月31日，理思汽车已累计托福近92.15万辆新车。按照这个托福速率的话，10月底理思汽车有望已毕百万台托福，关于中国新势力车企来说，这也将称得上是里程碑式的战果了。

不外，理思汽车董事长兼CEO李思在理思半年岁迹会中暗示，“鸿蒙智行是理思刻下最大的竞争敌手，咱们会长久且健康地在市鸠合共存。同期咱们会合手续向华为学习，尤其是在研发等方面。”

而行动理思的有劲竞争者，鸿蒙智行8月全系托福新车3.37万辆，1-8月累计托福27.2万辆。

▲鸿蒙智行8月销量

值得驻防的是，本月鸿蒙智行并未单独公布问界、智界、享界的销量数据，而鸿蒙智行和理思汽车的销量差额一经从7月份的0.69万台扩大为1.44万台，径直增长一倍。

关于背后原因，此前业内有音书称问界工场高温假让其放缓了托福速率。

不外，左证鸿蒙智行公告，问界新M7 Pro将从2024年8月31日起在寰宇开启限度托福，刻下车辆一经大限度发运到店。

▲问界新M7 Pro

问界新M7 Pro于8月26日正经上市，售价24.98万元起。而据余承东先容，问界新M7 Pro老本很高，刻下卖一辆车会亏近3万元，新车有望成为鸿蒙智行新晋销量担当。

况兼这个月智界R7、致使问界M9的5座版块齐有可能上市，鸿蒙智行的车型声势正在迟缓增多，这也呼应了余承东此前说的一句话：本年秋天还将会迎来一波新的销量增长岑岭。

这也意味着固然现阶段问界汽车和理思的月销量依然存在昭着的差距，但在新车加快托福的历程中，理思问界的竞争将愈加强烈。

02.零跑月销3万抢发理思

小米托福再过万

8月新势力车企销量放榜一反常态！

起首公布销量的车企此次是有着“半价理思”之称的零跑汽车，单月托福量达到3.03万辆，同比激增113.5%，环比增长超37%，创下历史新高。这一收货也使零跑汽车成为继理思、问界后，第三家月销破三万的新势力车企。

据悉，零跑汽车SUV眷属托福占比超72%，旗舰车型零跑C16托福超8000辆。

▲零跑C16

8月零跑汽车已毕月销量近4成增长，况兼自本年3月起，零跑汽车的月销量一直呈现环比强劲增长气象，这也评释走平价车型道路的零跑同理思、问界一样成为了新势力车企三强。

紧接着蔚来、极氪、小鹏这三家齐是9月份要有重磅新车上市或托福的新势力。

蔚来8月托福新车2.02万台，承接4个月托福超2万台。刻下蔚来累计托福新车57.8万台，其中ES6累计托福22.1万台，成为蔚来销量担当。

▲蔚来汽车8月销量

而从刻下趋势上看，蔚来销量在稳步飞腾，而蔚来乐谈L60也瞻望将在9月上市并托福，接下来就看乐谈L60能弗成进一步助推蔚来销量冲高了。

而同蔚来竞争强烈的等于极氪汽车，固然极氪在8月份因为“背刺”老车主激发了争议，然则托福收货可圈可点，8月卖车1.8万台，仅差蔚来2000台，同比增长46%，环比增长15%。

▲极氪汽车8月销量

极氪在9月份也将拿出我方的杀手锏，极氪7X将在本月预售上市，新车曾在成齐车展技艺亮相，新车基于SEA广泛架构打造，定位豪华大五座SUV，预售价23.99万起。

这么的预售价不错说是比较低了，大致率是思通过7X冲一波销量，能否月销超2万就看新车发扬了。

小鹏8月托福销售1.4万台新车，而小鹏MONA M03 9月才会驱动托福。据悉MONA M03上市后48小时大定冲破30000台。

▲小鹏汽车8月销量

而11.98万元起售的小鹏MONA M03的火爆，一定程度上不错种植小鹏汽车进店率，促进小鹏全系车型的销量增长。

▲小鹏MONA M03

值得驻防的是，8月，小米SU7托福量再超10000台，刻下已承接3个月达成破万托福主义，瞻望11月提前完周至年10万台托福主义。

▲小米SU7

同期，小米汽车晒出的海报还挺特理由的，固然小米汽车托福过万，莫得评释具体数额，但从柱状图不错看出，小米汽车8月销量比上个月稍稍高少许，大致在1.5万台以上，增长态势还口角常昭着的。

▲小米汽车8月销量

而哪吒、岚图、智己这三家车企销量相较上月如故比较舒适的，8月哪吒汽车仍然已毕了托福过万，卖车11005台，相较上月少卖车10台，而岚图、智己汽车销量暴露在6000台独揽，转动不大。

极越汽车本月也公布了销量，极越01 8月托福量达到2117台，环比增长108%，极越亦然承接两个月销量翻番，2024年7月极越01托福1019台，环比增长130%。

▲极越汽车8月销量

不外固然放出了数据，但这个销量和其他新势力差距绝顶昭着，极越身上的担子如故很重的。

03.比亚迪月销靠拢40万台

长城四大品牌同比下降

民营造车三强方面，比亚迪、长城、吉祥三家8月销量环比齐已毕了正增长。

比亚迪8月销售37.3万辆，再创记载！其中，乘用车国际销售3.15万辆，比亚迪汽车王朝、海洋销售35.6万辆，方程豹汽车销售4876辆，腾势汽车销售9989辆，百万级别的仰望汽车销售310辆。

▲比亚迪汽车8月销量

本年前8个月比亚迪销量为232.84万辆，同比增长29.92%。

更进犯的是，距离360万辆的年销主义，比亚迪仅剩近128万辆，也等于说接下来4个月平均每个月卖车32万辆就能已毕主义，按照刻下的增势，比亚迪压力不大。

吉祥集团8月销售18.1万辆，环比增长超20%，同比增长约21%。同期，吉祥8月国际出口4.5万辆，环比增长超39%，同比增长约98%，不异发扬亮眼。

▲吉祥汽车8月销量

而长城汽车8月汽车销量9.4万辆，新动力汽车销量为2.5万辆，固然环比依旧暴露，不外长城亦然这三家中独一8月销量同比下滑的车企，较客岁同期减少17%。

▲长城汽车8月销量

永诀品类来看，坦克系列依然暴露，合手续正增长，然则哈弗、魏、皮卡和欧拉齐碎裂乐不雅。

长城坦克品牌销量为1.6万台，同比增长11.42%，哈弗品牌销量为5.6万台，同比减少15.57%，魏品牌销量为3001台，同比减少46.58%，长城皮卡销量为1.4万台，同比减少19.50%，欧拉品牌销量为5151台，较客岁同期减少49.53%。

同期，北汽、奇瑞也公布了本年前8个月新动力汽车的托福数据，均比客岁同期已毕昭着增长。

左证北汽蓝谷发布的子公司2024年8月份产销快报，北京新动力汽车股份有限公司2024年8月销量为1.3万辆，客岁同期为7878辆，同比增长近66%，本年累计销量为5.2万辆，客岁累计销量为4.64万辆，同比增多12.15%。

奇瑞集团旗下四个品牌8月份新动力居品的总销量为4.65万辆，2024年1-8月奇瑞集团新动力车型的全体销量一经达到27.3万辆，同比增长187%。

▲奇瑞新动力汽车8月销量

04.结语：车企销量冲刺将愈加强烈

从车企公开的全年销量主义来看，本年前8个月，新势力车企中完成进程过半的车企有理思、蔚来、极氪，完成度最低的是哪吒，仅已毕销量主义25%。

民营造车三强中全年销量主义达成度最高的是比亚迪，完成65%，最低的是长城汽车，仅完成不到四成。

总体来看开云(中国)Kaiyun·官方网站，8月新动力车企的销量变化如故较大的，这也意味着全年最为强烈的年终促销战正在合手续发酵，新动力市集份额的褫夺将会愈加强烈。